തിരുവനന്തപുരം: കേരളത്തിലെ വാഹന ഉടമകൾക്കും വാഹനപ്രേമികൾക്കും നിർണായക തീരുമാനവുമായി സർക്കാർ. വാഹനങ്ങളുടെ നിറത്തിലും രൂപത്തിലും ഉൾപ്പെടെ ഏഴ് തരത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾക്ക് നിബന്ധനകളോടെ അനുമതി നൽകി ഗതാഗത വകുപ്പ് ഉത്തരവിറക്കി. എൻജിൻ, ഷാസി എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയാണ് പുതിയ ചട്ടപ്രകാരം പരിഗണിക്കാവുന്ന മാറ്റങ്ങൾ. എന്നാൽ ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ മുൻകൂർ അനുമതിയോടെയും നിലവിലുള്ള മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളിലെയും ചട്ടങ്ങളിലെയും വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചുമാത്രമേ ഇത്തരം മാറ്റങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയൂ.
ഗതാഗത കമ്മിഷണർ ജി. സ്പർജൻ കുമാറാണ് ഇതുസംബന്ധിച്ച ഉത്തരവ് പുറത്തിറക്കിയത്. വാഹനത്തിൽ വരുത്തുന്ന അംഗീകൃത മാറ്റങ്ങൾ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ (RC) കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തണമെന്നും ഉത്തരവിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു. 1988ലെ മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിന്റെയും അനുബന്ധ ചട്ടങ്ങളുടെയും വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമായാണ് മാറ്റങ്ങൾക്ക് അനുമതി നൽകുക.
വാഹനത്തിന്റെ നിറം മാറ്റുന്നതിനും ഇനി നിശ്ചിത നടപടിക്രമത്തിലൂടെ അനുമതി ലഭിക്കും. രജിസ്റ്ററിങ് അതോറിറ്റിയുടെ അനുമതി നേടിയ ശേഷം മാറ്റം RCയിൽ രേഖപ്പെടുത്തണം. കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരമോ സ്റ്റേറ്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ തീരുമാനങ്ങൾ പ്രകാരമോ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുമതിയുണ്ടാകില്ല.
എൻജിൻ മാറ്റത്തിനും പുതിയ ഉത്തരവിൽ പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകളുണ്ട്. നിലവിലുള്ള വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന എൻജിനുമായി ഒരേ മോഡൽ, ശേഷി, പവർ തുടങ്ങിയ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുള്ള എൻജിൻ മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ. അതും അതേ നിർമ്മാതാവിന്റെ എൻജിനായിരിക്കണം. മറ്റൊരു വാഹനത്തിൽനിന്നുള്ള വ്യത്യസ്ത എൻജിൻ മാറ്റിവയ്ക്കുന്നത് അനുവദിക്കില്ല. മാറ്റം നടത്തിയാൽ അതിന്റെ വിവരങ്ങളും RCയിൽ രേഖപ്പെടുത്തണം.
ഷാസി ഫ്രെയിമിലും മാറ്റം വരുത്താൻ അനുമതിയുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതിനായി മുൻകൂർ അനുമതി ആവശ്യമാണ്. ഷാസി മാറ്റം നടത്തിയ വിവരം രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും വേണം. ഒരു പ്രത്യേക തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിനായി നിർമ്മിച്ച ഷാസി മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾക്ക് അനുമതി നൽകില്ലെന്നും ഉത്തരവിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം മാറ്റുന്നതിനും നിശ്ചിത നടപടിക്രമങ്ങളോടെ അനുമതി ലഭിക്കും. അതോടൊപ്പം വാഹനത്തിന്റെ പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നതിനും അനുമതി അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. വാഹനങ്ങളെ ഭിന്നശേഷി സൗഹൃദമാക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യമായ പരിവർത്തനങ്ങൾക്കും പുതിയ ചട്ടപ്രകാരം അനുമതി നൽകാനാകും.
എന്നാൽ സർക്കാർ അനുവദിച്ചിട്ടുള്ള മാറ്റങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി ചെയ്യാമെന്നല്ല പുതിയ ഉത്തരവിന്റെ അർഥം. ഓരോ മാറ്റവും നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങളും സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിച്ചായിരിക്കണം. ആവശ്യമായിടത്ത് ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ മുൻകൂർ അനുമതി നേടുകയും മാറ്റം RCയിൽ രേഖപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
വാഹനത്തിന്റെ യഥാർഥ നിർമ്മാണ സവിശേഷതകളെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ തുടരും. പ്രത്യേകിച്ച് എൻജിൻ, ഷാസി, ബോഡി ഘടന തുടങ്ങിയവയിൽ മാറ്റം വരുത്തുമ്പോൾ ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളുടെ അനുമതിയും രേഖപ്പെടുത്തലും നിർബന്ധമായിരിക്കും.
വാഹന മോഡിഫിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കേരളത്തിൽ ഏറെക്കാലമായി നിലനിന്നിരുന്ന ചർച്ചകൾക്കിടെയാണ് സർക്കാരിന്റെ പുതിയ ഉത്തരവ്. വാഹനപ്രേമികൾക്ക് നിയമപരമായി അനുവദിക്കാവുന്ന മാറ്റങ്ങൾക്ക് വ്യക്തത ലഭിക്കുമ്പോൾ, റോഡ് സുരക്ഷയും കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിലെ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കുന്നതും നിർണായകമാണ്.
പുതിയ ഉത്തരവിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഗതാഗത കമ്മിഷണർ ഡെപ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്മിഷണർമാർക്കും റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓഫീസർമാർക്കും സബ് റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓഫീസർമാർക്കും കൈമാറിയിട്ടുണ്ട്. ഇതോടെ സംസ്ഥാനത്ത് വാഹനങ്ങളുടെ രൂപമാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ആർടിഒ തലത്തിലുള്ള നടപടികൾക്ക് കൂടുതൽ വ്യക്തമായ മാർഗനിർദേശം ലഭിക്കും.
അതേസമയം, ഏത് മോഡിഫിക്കേഷനും നിയമപരമായി അംഗീകരിക്കപ്പെടണമെങ്കിൽ ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളിൽനിന്നുള്ള അനുമതിയും ആവശ്യമായ രേഖകളിലെ മാറ്റവും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ പുതിയ ഇളവുകൾ ലഭിച്ചെന്ന പേരിൽ അനുമതിയില്ലാതെ വാഹനത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നത് നിയമപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകാം.
